Valitsus arvas avalike raudteede hulgast välja Pärnu-Mõisaküla raudteelõigu alates 142 kilomeetrist kuni 191.7 kilomeetrini. Teelõik on väga halvas seisukorras, millel täna saab liigelda veel vaid kergveeremiga. Pärnu-Mõisaküla raudtee pealisehitus, ehk rööpad ja liiprid on Edelaraudtee Infrastruktuuri ASi omandis ning neil on kavas see demonteerida.
Kuna korralduses kehtestatakse tingimus säilitada Pärnu - Mõisaküla raudteelõigu teenindusmaa koos muldkehaga, siis säilib Rail Baltica III investeerimispaketi raames uue Euroopa standarditele vastava raudteelõigu ehitamise võimalus.
